7月20日，江陰蘇南國際集裝箱碼頭新能源汽車(chē)專(zhuān)用裝箱堆場(chǎng)內，九號科技有限公司生產(chǎn)的504輛電動(dòng)滑板車(chē)正在集拼裝箱。隨后，經(jīng)江陰海關(guān)監管驗放，即將從江陰港“滑”向荷蘭。

“這是我司開(kāi)展的首票電動(dòng)滑板車(chē)出口項目，也是江陰港新能源貨物集裝箱首航。”蘇南國際集裝箱碼頭商務(wù)部經(jīng)理孫海軍說(shuō)道，“年初，在江陰海關(guān)等監管部門(mén)的指導下，我們取得鋰電池作業(yè)資質(zhì)，一直積極致力于為江陰及周邊外貿企業(yè)提供新能源產(chǎn)品物流服務(wù)。”

九號科技有限公司位于常州市新北區，專(zhuān)注于短交通和機器人產(chǎn)品的創(chuàng )新和變革，產(chǎn)品遍布全球100多個(gè)國家和地區。“此前企業(yè)出口貨物，需要將貨物通過(guò)公路運輸至上海港中轉出口，費用高，還經(jīng)常需要排隊?，F在貨物運輸到江陰水路運輸，通過(guò)智能卡口驗放，無(wú)須‘排隊候場(chǎng)’便可通過(guò)班輪直達上海，相比以往運輸效率更高、綜合成本更低。”江陰中遠海運集裝箱運輸公司代理黃懌表示。

為助力江陰蘇南碼頭進(jìn)一步釋放水運口岸效能，發(fā)揮江海直航優(yōu)勢，打造區域集裝箱出口集散中心，江陰口岸黨建聯(lián)盟單位靠前一步，主動(dòng)作為。江陰海關(guān)一方面積極開(kāi)展通關(guān)便利化政策宣貫，引導企業(yè)疊加使用“提前申報”“兩步申報”等便利措施，探索形成“提前申報—貨到放行—抵港直裝”集裝箱高效通關(guān)模式；另一方面加強智慧物流建設，提前對接船務(wù)公司和代理企業(yè)，根據物流走向、抵港時(shí)間、貨物信息等基本情況，指導企業(yè)優(yōu)化運輸方式，提高申報效率和物流速度。江陰海事局積極探索鋰電池貨物出口“一箱制”便利舉措，與常州海事局達成異地裝箱檢查互認合作，實(shí)施“裝箱地管箱”的監管模式，實(shí)現“一次申報，離場(chǎng)免檢，一箱到底”。同時(shí)，應用集裝箱裝箱監管系統，將裝箱員工作報告融入裝箱證明書(shū)，打通申報端與檢查端信息壁壘，推進(jìn)裝箱全過(guò)程信息在裝箱地、裝船地和中轉港互聯(lián)互通。江陰邊檢站緊貼航線(xiàn)航班拓展加密、“一帶一路”多式聯(lián)運航線(xiàn)開(kāi)通等重點(diǎn)工作，堅持實(shí)施“一企一船一策”，提供7×24全天候、零等待的通關(guān)服務(wù)保障，全面實(shí)行國際航行船舶網(wǎng)上預報預檢、行政許可網(wǎng)上辦理，實(shí)現申辦邊檢行政許可從“最多跑一次”到“一次都不跑”，確保船舶到港“零等待”、靠港“即裝卸”、離港“零延時(shí)”，全力促進(jìn)企業(yè)擴大航運輻射能級，推動(dòng)以營(yíng)商環(huán)境之“優(yōu)”，促高質(zhì)量發(fā)展之“進(jìn)”。

此次電動(dòng)滑板車(chē)的順利出口，是江陰港輻射腹地和周邊地區外貿企業(yè)影響力的重要體現。接下來(lái)，江陰口岸黨建聯(lián)盟將繼續積極打造“紅色領(lǐng)航 口岸同心”服務(wù)品牌，匯聚黨建向心力、提升口岸戰斗力、優(yōu)化企業(yè)服務(wù)力，持續打造口岸更優(yōu)營(yíng)商環(huán)境，落實(shí)各項通關(guān)便利化舉措，不斷提升進(jìn)出口企業(yè)的核心競爭力。