6月20日，交通運輸部原部長(cháng)、交通運輸部“中國運河史”編纂專(zhuān)家委員會(huì )主任黃鎮東率編纂組專(zhuān)家來(lái)到江陰船閘開(kāi)展運河史調研。省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心副主任楊棟，無(wú)錫市交通運輸局副局長(cháng)徐錫良、港航中心主任費菲，江陰市交通運輸局局長(cháng)鐘卿等陪同調研。

編纂調研組現場(chǎng)查看了江陰船閘船舶調度運行現場(chǎng)和船閘運行監控中心，黃鎮東詳細詢(xún)問(wèn)了江陰船閘的船舶通過(guò)、貨物運輸以及船舶待閘等情況。座談會(huì )上，無(wú)錫港航部門(mén)匯報了無(wú)錫市內河航道情況、航道流量統計、船閘通過(guò)量以及無(wú)錫港口吞吐量等情況。與會(huì )人員就運河運力統計指標數據和資料補充等進(jìn)行了進(jìn)一步溝通交流。

黃鎮東強調，《中國運河史》編撰工作是深入貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于保護好、傳承好、利用好大運河的指示精神的重要舉措，應充分體現75年來(lái)運河服務(wù)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的重要作用。黃鎮東表示，“暢通船閘，利民強國。”錫澄運河作為蘇南大運河的第二通道，江陰船閘地處錫澄運河入江口門(mén)，地理位置十分重要，每年經(jīng)過(guò)江陰船閘的船舶約20萬(wàn)艘，貨物運輸極其繁忙，船閘在運河近現代歷史發(fā)展脈絡(luò )中占據極其重要的地位。

下階段，江陰船閘將在“321品牌創(chuàng )建”活動(dòng)中，進(jìn)一步提升服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，擦亮“蓉匯暢達”品牌，保障航道暢通，為“水運江蘇”和無(wú)錫水運強市發(fā)展目標貢獻力量。