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          1. 市交通運輸局
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            無(wú)錫(江陰)港長(cháng)山港區東江作業(yè)區開(kāi)展方案研究
            發(fā)布時(shí)間:2024-05-14 15:14

            5月10日,無(wú)錫(江陰)港長(cháng)山港區東江作業(yè)區及臨港區域開(kāi)發(fā)方案研究專(zhuān)家咨詢(xún)會(huì )在江陰召開(kāi)。無(wú)錫市交通運輸局、江陰市“北戰”指揮部、江陰市發(fā)改委、自然資源和規劃局、交通運輸局、農業(yè)農村局、生態(tài)環(huán)境局、海事局和高新區等相關(guān)單位負責人以及6名行業(yè)專(zhuān)家參加會(huì )議。

            會(huì )上,江陰興澄特種鋼鐵有限公司委托交通運輸部規劃研究院等研究單位,就《無(wú)錫(江陰)港長(cháng)山港區東江作業(yè)區及臨港區域開(kāi)發(fā)方案研究總報告》及6個(gè)專(zhuān)項研究課題成果進(jìn)行了匯報,與會(huì )代表展開(kāi)充分討論與交流,專(zhuān)家組對開(kāi)發(fā)方案予以充分肯定,并提出建設性意見(jiàn)。東江作業(yè)區總體布置方案采用挖入式港池布置形式,利用長(cháng)江岸線(xiàn)約1.8千米,共形成泊位長(cháng)度約2.9千米,布置萬(wàn)噸級以上泊位共14個(gè),形成通過(guò)能力約1800萬(wàn)噸,集裝箱40萬(wàn)TEU,陸域總面積112.6萬(wàn)平方米。

            項目建成后,將有效盤(pán)活東江作業(yè)區存量自然岸線(xiàn)資源,服務(wù)后方臨港高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區以中信泰富特鋼、法爾勝為代表的特鋼新材料及金屬制品企業(yè),成為江陰及東部片區產(chǎn)業(yè)轉型的重要引擎,打造區域港產(chǎn)城協(xié)同發(fā)展創(chuàng )新高地。

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