2021年，江陰市交通運輸局在無(wú)錫市交通運輸局的關(guān)心支持下，緊緊搶抓長(cháng)江經(jīng)濟帶、長(cháng)三角一體化等重大戰略，結合“南征北戰、東西互搏”發(fā)展戰略，緊扣年初確定的目標任務(wù)，以軌道交通、高速通道、快速路網(wǎng)、錫澄一體化為引領(lǐng)，凝心聚力，實(shí)干擔當，加快推進(jìn)交通基礎設施建設，積極拓展運輸服務(wù)功能，持續提升行業(yè)管理效能，交通運輸各項工作有序推進(jìn)，有力支撐了經(jīng)濟社會(huì )快速發(fā)展。

一、全年工作完成情況

交通建設實(shí)現新提升。今年政府投資項目續建13個(gè)，新建9個(gè)，各項工作加快推進(jìn)。江陰交通建設獲省政府通報表?yè)P，獲得600萬(wàn)獎勵資金和相應支持措施。堅持規劃引領(lǐng)提供支撐。完成《江陰市“十四五”綜合交通發(fā)展規劃》、《江陰市綜合立體交通網(wǎng)規劃（2021—2050年）》編制，開(kāi)展《江陰市客貨運集疏運體系規劃》、《霞客灣科學(xué)城綜合交通發(fā)展規劃》編制工作，為我市建立現代化綜合交通運輸體系提供引領(lǐng)支撐。軌道交通項目快速推進(jìn)。江陰鐵路綜合樞紐站開(kāi)工建設。南沿江城際鐵路江陰段征拆工作全部清零，梁體安裝工作快速推進(jìn)。鹽泰錫常宜鐵路前期工作有序推進(jìn)，目前已取得可研批復。錫澄軌道交通S1線(xiàn)地下5個(gè)車(chē)站已全部開(kāi)工，高架段4個(gè)車(chē)站正進(jìn)行主體結構施工，高架區間相關(guān)工程加快推進(jìn)。三大通道工程扎實(shí)推進(jìn)。江陰第二過(guò)江通道南引線(xiàn)目前正進(jìn)行隧道接收井地下連續墻施工，南接線(xiàn)目前進(jìn)行工可報告編制工作。第三過(guò)江通道工可報告通過(guò)專(zhuān)家評審，前期工作有序推進(jìn)。沿江高速改擴建工程獲得核準批復，目前正進(jìn)行初步設計?？焖俾肪W(wǎng)建設穩步推進(jìn)。長(cháng)山大道快速化改造項目隧道及橋梁工程加快推進(jìn)。濱江路快速化改造（城區段）順利開(kāi)工。錫澄一體化項目積極推進(jìn)。新錫澄路北延工程開(kāi)工建設，錫澄路快速化方案正加緊編制，為打通區域交通瓶頸制約奠定基礎。港口碼頭工程有序推進(jìn)。助推LNG產(chǎn)業(yè)布局，揚子嘉盛LNG碼頭工程前期工作穩步推進(jìn)，江陰錨地、長(cháng)江水上綜合執法碼頭加快建設。

運輸保障實(shí)現新提升。聚焦“樞紐”經(jīng)濟，提升運輸服務(wù)保障能力，為推動(dòng)區域經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展提供有力支撐。公交客運服務(wù)不斷優(yōu)化。更新新能源公交車(chē)輛14輛。許可1家網(wǎng)約車(chē)平臺公司，新增網(wǎng)絡(luò )預約出租車(chē)419輛，開(kāi)通4條錫澄毗鄰公交線(xiàn)路，實(shí)現無(wú)錫與江陰之間公交無(wú)縫對接、零距離換乘。港口水運樞紐地位凸顯。江陰港貨物吞吐量突破3億噸，集裝箱超60萬(wàn)標箱，貨物吞吐量升至全國內河港第三。多舉措落實(shí)砂石保供，為穩定無(wú)錫及周邊地區的基礎設施建設奠定基礎。積極助力鄉村振興。省級農村物流達標縣創(chuàng )建通過(guò)驗收，專(zhuān)業(yè)化物流模式快速發(fā)展，成立全市首家快遞物流末端共配中心，農村物流站、郵政快遞點(diǎn)行政村覆蓋率達100%。路橋養護持續推進(jìn)。公路安全設施隱患整改工作加快推進(jìn)，完成季莊橋等橋梁防撞護欄改造。華西紡織大橋改建工程加快前期工作，中康橋順利通車(chē)。扎實(shí)做好航道疏浚、船閘養護等工程，干線(xiàn)航道和船閘平穩運行。

治理能力實(shí)現新提升。深化執法改革。在順利完成交通運輸綜合執法改革的基礎上，率先在全省交通運輸系統探索實(shí)行“局隊合一”新機制，積極構建權責統一、運行高效、保障有力的縣級交通運輸綜合行政執法體系。加強安全監管。常態(tài)化推進(jìn)疫情防控，督促客運、公交、出租、碼頭、船舶等落實(shí)防控措施。連續開(kāi)展安全生產(chǎn)“百日行動(dòng)”“春雷行動(dòng)”“雷霆行動(dòng)”“護盾行動(dòng)”等專(zhuān)項行動(dòng)，持續加強道路運輸、公路設施、港口水運、工程建設等重點(diǎn)領(lǐng)域安全監管。加快推進(jìn)江陰市公路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統項目建設，新增及升級改造17套系統，增加全市非現場(chǎng)執法點(diǎn)位，實(shí)現交通交警部門(mén)超限超載數據共享，提升對過(guò)境車(chē)輛的非現場(chǎng)監管能力。做好江陰超限檢測站24小時(shí)“肩并肩”執法，依托4個(gè)超限超載檢測點(diǎn)，加強貨運源頭及重點(diǎn)路段的聯(lián)合流動(dòng)執法。今年以來(lái)，查獲超限超載車(chē)輛1466輛，其中“百?lài)嵧?rdquo;7輛，監督卸駁載貨物1.35萬(wàn)噸。嚴厲打擊非法營(yíng)運、非法駕培經(jīng)營(yíng)等道路運輸違法行為，累計查處各類(lèi)違法違章案件4258起，發(fā)送抄告函144件。積極開(kāi)展內河碼頭清理整治工作，累計共梳理出298家內河碼頭，清理158家，規范提升140家。加強?；穬藓蛪毫芫€(xiàn)安全檢查力度，實(shí)施第三方監管，實(shí)現重要設施設備智能感知和風(fēng)險預警。取消港口危貨作業(yè)審批貨種35種，優(yōu)化行業(yè)質(zhì)態(tài)。強化隱患治理。全面落實(shí)無(wú)錫、江陰道交安委掛牌督辦的重大道路交通安全風(fēng)險隱患治理，使道路交通安全隱患整治工作各項措施切實(shí)落到實(shí)處。開(kāi)展船舶碰撞橋梁隱患治理專(zhuān)項行動(dòng)，加強干線(xiàn)航道現場(chǎng)巡航，保障航道跨河橋梁安全和船舶航行安全。

行業(yè)轉型實(shí)現新提升。引導、鼓勵道路運輸企業(yè)實(shí)行規范化、集約化經(jīng)營(yíng)，培育1家客運樣板企業(yè)，依法注銷(xiāo)縣內包車(chē)客運企業(yè)5家。進(jìn)一步推動(dòng)道路普貨運輸行業(yè)安全治理模式變革，切實(shí)提升行業(yè)本質(zhì)安全水平。目前已組建一個(gè)聯(lián)合體平臺，通過(guò)引導、歸并、退出等注銷(xiāo)普貨運輸企業(yè)1513家，現有有車(chē)道路普貨運輸企業(yè)1648家，同比下降46%。全面推進(jìn)高速公路出入口和普通國省道綠化及環(huán)境整治提升行動(dòng)，不斷優(yōu)化路域環(huán)境。加快中重型營(yíng)運貨車(chē)淘汰進(jìn)度，淘汰中重型營(yíng)運貨車(chē)3334輛。加強交通工程和港口碼頭揚塵治理管控，開(kāi)展汽車(chē)維修行業(yè)VOCs專(zhuān)項整治，對轄區汽修企業(yè)進(jìn)行綜合體檢，助力大氣污染防治。年內檢查維修企業(yè)1417家次，開(kāi)出147份整改通知書(shū)，關(guān)?？痉?2家。船舶污染物接收、轉運、處置規范運行，沿江港口企業(yè)累計接收船舶生活垃圾3390.8噸、船舶生活污水27645.4m³、含油污水4695.3m³、洗艙水1305.47 m3，長(cháng)江干線(xiàn)船舶水污染聯(lián)合監管與服務(wù)信息系統（船E行）沿江港口企業(yè)注冊率100%。沿江新建大容量岸電4套，蘇南國際等6個(gè)港口企業(yè)完成小容量智能岸電升級改造46套，3家港口企業(yè)獲評江蘇省星級綠色港口。

黨的建設實(shí)現新提升。政治學(xué)習常抓不懈。扎實(shí)開(kāi)展黨史學(xué)習教育，制定學(xué)習教育方案，組織主題黨日集中學(xué)習12次，發(fā)放學(xué)習書(shū)籍1200余冊。邀請市委宣講團成員開(kāi)展集中宣講，開(kāi)展“逐夢(mèng)交通黨旗紅 先行有我致百年”江陰交通運輸行業(yè)慶祝建黨一百周年主題活動(dòng)，舉辦“干部論壇”執法專(zhuān)場(chǎng)、“青年論壇”黨史知識競賽，積極參加全省黨史知識競賽和第四屆“百萬(wàn)黨員學(xué)憲法學(xué)黨章考法律活動(dòng)”，為入黨50周年老黨員頒發(fā)紀念章，以多種形式慶祝建黨100周年?；鶎狱h建規范開(kāi)展。成立“逐夢(mèng)交通，先行有我”黨旗紅黨建雙聯(lián)盟，無(wú)錫地鐵城際黨建聯(lián)盟與江陰市交通重點(diǎn)工程建設項目黨建聯(lián)盟成立“雙聯(lián)盟”。建立7支S1線(xiàn)黨員聯(lián)合先鋒隊，深化3支先鋒攻堅隊和8支先鋒服務(wù)隊建設，為加快推進(jìn)交通運輸重點(diǎn)工程建設提供助力。持之以恒正風(fēng)肅紀。加強黨風(fēng)廉政建設，分解落實(shí)責任，簽訂目標責任書(shū)。全面落實(shí)中央八項規定精神，緊盯“四風(fēng)”新動(dòng)態(tài)，高標準推進(jìn)作風(fēng)建設。認真開(kāi)展5.10思廉月系列活動(dòng)，上廉政教育黨課、觀(guān)看警示教育片、組織警示教育場(chǎng)所參觀(guān),進(jìn)一步增強黨風(fēng)廉政教育實(shí)效。積極回應群眾關(guān)切。深入開(kāi)展“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，全年參加“作風(fēng)面對面”、“民生熱線(xiàn)”等直播7期，辦理“微幸福”工單7件，妥善處理12345政務(wù)服務(wù)熱線(xiàn)群眾訴求5649件，及時(shí)簽收率、及時(shí)反饋率、答復滿(mǎn)意率均為100%。今年4月，我局獲評2020年度江陰市“人民滿(mǎn)意機關(guān)”。

二、2022年工作思路

2022年，市交通運輸局將在市委、市政府和上級交通運輸部門(mén)的堅強領(lǐng)導下，緊扣現代化濱江花園城市建設總目標，以建設現代綜合交通運輸體系為引領(lǐng)，積極提升交通樞紐地位，優(yōu)化運輸服務(wù)保障，提升行業(yè)治理效能，全力打好“南征北戰、東西互搏”主動(dòng)仗，為譜寫(xiě)江陰高質(zhì)量發(fā)展新篇章當好開(kāi)路先鋒。

緊扣項目節點(diǎn)，在基礎設施建設上加速賦能。高質(zhì)量完善交通規劃。結合生態(tài)保護紅線(xiàn)、永久基本農田紅線(xiàn)、城鎮開(kāi)發(fā)邊界三條控制線(xiàn)，深化細化交通專(zhuān)項規劃。適度超前實(shí)施交通基礎設施建設，圍繞“內外暢達、高快一體、集約高效、客貨分離”，加快打造綜合立體集疏運體系。高效率推進(jìn)項目建設。全力構建“大動(dòng)脈”，持續打通“微循環(huán)”。江陰高鐵綜合客運樞紐站力爭明年完成站房實(shí)體結構及相關(guān)工程建設，南沿江城際鐵路江陰段力爭明年底具備通車(chē)條件。鹽泰錫常宜鐵路爭取盡快取得可研批復，推動(dòng)先導段開(kāi)工建設。加快推進(jìn)錫澄軌道交通S1線(xiàn)、江陰靖江長(cháng)江隧道工程，沿江高速江陰段改擴建工程力爭全線(xiàn)開(kāi)工，推動(dòng)第三過(guò)江通道過(guò)江形式確定及通道連接線(xiàn)方案落地。開(kāi)工建設錫澄路快速化改造，推進(jìn)濱江路城區段、長(cháng)山大道等快速化改造建設提速。優(yōu)化港口資源整合，爭取揚子嘉盛LNG接卸碼頭工程開(kāi)工，力爭明年完成江陰錨地、長(cháng)江水上綜合執法碼頭工程建設。高標準做好工程管理。堅持網(wǎng)絡(luò )化、智能化、綠色化發(fā)展方向，精心設計、精心施工、精心管理、精心養護交通工程項目；加強工程質(zhì)量、安全、環(huán)保管理，著(zhù)力打造平安工程、綠色工程、廉潔工程，讓交通基礎設施項目盡早成為展示江陰城市形象的新地標、新名片。

聚焦民生熱點(diǎn)，在服務(wù)運輸保障上提質(zhì)增效。以建設“人民滿(mǎn)意交通”為出發(fā)點(diǎn)，持續優(yōu)化出行服務(wù)體驗，加快構建高效貨運流通體系，提升交通客貨運輸保障能力。深入推進(jìn)“四好農村路”建設，完成120座農橋危橋改造，建成8條美麗鄉村公路示范線(xiàn)。持續推進(jìn)城鄉公交一體化，研究開(kāi)通江陰與周邊市縣之間的毗鄰公交線(xiàn)路，方便毗鄰地區群眾公交出行和交流互動(dòng)。逐步改造更新城區老舊公交候車(chē)亭，為群眾提供舒適的出行體驗。深化省級農村物流達標縣創(chuàng )建，完善農村物流網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)，推進(jìn)“交郵合作”，打造市、鎮街、村三級快遞統一配送體系。優(yōu)化營(yíng)商服務(wù)環(huán)境，以“減環(huán)節、減時(shí)間、減材料、減跑動(dòng)”為標準，深化“證照分離”改革，優(yōu)化審批流程，促進(jìn)政務(wù)服務(wù)便利化，擦亮“澄心辦·辦澄事”營(yíng)商品牌。

破解監管難點(diǎn)，在提升治理能力上實(shí)干擔當。堅守疫情防控、安全生產(chǎn)、生態(tài)環(huán)保三條紅線(xiàn)，不斷加強道路運輸、港口水運、工程建設等重點(diǎn)領(lǐng)域的嚴管?chē)揽?。加?ldquo;兩客一危一貨”管理，強化超限超載治理，持續深化全鏈條監管模式，鞏固推進(jìn)“固定+流動(dòng)”聯(lián)合執法，依托科技手段加強貨物裝載源頭監管，嚴格實(shí)施“一超四罰”，壓降全市貨運車(chē)輛超限率。加強部門(mén)聯(lián)動(dòng)執法，持續深化“四個(gè)聯(lián)合”工作機制，加大“兩客一危”、營(yíng)轉非等重點(diǎn)車(chē)輛監管整治力度，實(shí)現“有效出擊、快速糾查、精準處置”。持續深入開(kāi)展安全隱患排查整治，堅守公路水運工程質(zhì)量安全紅線(xiàn)，堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。嚴厲打擊運輸船舶超載等，維護良好的水上通航秩序。鞏固交通運輸執法領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項整治成效，提升依法行政水平。深入推進(jìn)交通誠信體系建設，完善誠信體系制度和日常誠信考核獎懲落實(shí)，強化誠信宣傳，營(yíng)造誠實(shí)守信的市場(chǎng)環(huán)境。

瞄準發(fā)展堵點(diǎn)，在推動(dòng)行業(yè)轉型上攻堅克難。實(shí)施危險貨物運輸安全監管精細化提升行動(dòng)，加強普貨運輸企業(yè)規范管理，引導運輸企業(yè)規范提升。持續開(kāi)展交通基礎設施品質(zhì)提升行動(dòng)，著(zhù)力做好高速公路出入口和國省道環(huán)境綜合整治。嚴格落實(shí)交通工程和港口碼頭揚塵防控要求，加強汽修行業(yè)Vocs治理，打好大氣污染防治攻堅戰。抓好港口污染防治，全面推廣長(cháng)江干線(xiàn)船舶水污染聯(lián)合監管與服務(wù)信息系統，加強船舶污染物接收、轉運、處置環(huán)節長(cháng)效管理。深入開(kāi)展“美麗河湖”行動(dòng)，實(shí)現水運綠色集約發(fā)展。推廣新能源車(chē)輛更新，加快淘汰中重型營(yíng)運貨車(chē)，提升港口岸電使用率。加快智慧交通建設，開(kāi)展城鄉公交一體化智能系統建設研究，提高運營(yíng)管理效率和服務(wù)水平。加強信息整合，實(shí)現公交線(xiàn)路查詢(xún)、導乘、移動(dòng)支付等信息化功能，提升百姓出行獲得感、滿(mǎn)足感。

打造黨建亮點(diǎn)，在優(yōu)化行業(yè)形象上凝心聚力。進(jìn)一步加強思想政治建設，把學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想作為首要政治任務(wù)，組織開(kāi)展黨內集中教育和黨員經(jīng)常性教育，堅持組織培訓和個(gè)人自學(xué)相結合，引導黨員不忘初心、牢記使命、不懈奮斗。做好黨史學(xué)習教育下半篇文章，加強跟蹤督導，強化學(xué)習成果轉化運用。進(jìn)一步加強組織建設，有效落實(shí)“三會(huì )一課”、主題黨日+、民主評議黨員等組織生活制度，持續開(kāi)展“暨陽(yáng)紅”高質(zhì)量發(fā)展先鋒行動(dòng)，常態(tài)化打造“先鋒黨支部”“紅旗黨支部”。進(jìn)一步加強文化建設，繼續舉辦“干部論壇”、“青年論壇”，全方位、多角度展示交通風(fēng)采，樹(shù)立交通形象。進(jìn)一步加強廉政建設，深化“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，廣泛傾聽(tīng)群眾呼聲，及時(shí)回應群眾關(guān)切。緊盯資金管理使用、工程建設、項目招投標等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節，加強廉政風(fēng)險管控，堅持系統施治、標本兼治，營(yíng)造風(fēng)清氣正的干事創(chuàng )業(yè)環(huán)境。